B）

主翼の製作

■アウターパネル（外翼）の製作（インナーパネルへ）
	←必要なパーツをならべる 　まずは図面上で仮組みしてみる．前縁材は適当な長さだが， 　後縁材はインナーパネルと同じ長いものを用いる．軽そうな材を 　アウター側に用いる． 　（スパーにリブを差し込むときは，無理な力を加えないのがコツ） 　ていねいに組めば，パーツ間のすきまは事実上ゼロになる！
	←"ＴＩＰ　ＣＡＭＢＥＲ　ＰＲＯＰ" 　…は，適切なアンダーキャンバーを付けるための「かいもの」で，写 　真のようにリブの後縁材の前下側に入れる．前縁材と同じ材料 　がキットに付属している． 　リブの下にあてがうと，後縁材の適切な角度が得られる．あてがう 　正確な位置は，図面に示されている．
	←キャンバーの設定 　上の状態を横からみたところ．実際に接着する時は，平らな台の 　上で行なう．
	←仮組みしたアウターパネル 　後縁材が長く伸びた部分が，翼端の楕円形を形作る部分になる． 　（注，この段階ではリブをスパーは接着しない）
	←翼端の組立て 　曲げ加工済みのアルミパイプを図面に合わせてカットし（下写真）， 　3.2mmバルサで補強する．補強材は図面から大体のサイズを写し 　て，現物合わせで整形する．
	←翼端部の補強 　工作精度が高ければ瞬間接 　着剤だけでもいいが，できれば 　エポキシ系接着剤で補強した 　方がベター．荒い着地で大きな 　衝撃を受けやすい部分でもあ 　る．
	←翼端の整形 　リブとアルミパイプを1.6mm角材でつなぐ．端部はベーキングパウダー 　と瞬間接着剤で固める，と図面に指示されている．
	←生地完成したアウターパネル 　前縁を整形し，全体をサンディングする．丸い容器にサンドペー 　パーを貼りつけただけの簡易工具（写真下）を用意すると，翼下 　面の仕上げに絶大な威力を発揮する．
	←メインスパーとリブの接着 　この段階でスパーとリブを固定する．瞬間接着剤を流しこめばOK． 　翼端にはねじり下げを付ける．2.4mmのかいものをしたうえで，接着 　剤を流す．

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