C）

主翼の製作

■インナーパネル（内翼）の製作（アウターパネルへ）
	←メインスパーとカンザシパイプ 　最初にカンザシパイプを通しておき，メインスパーを差し込むと 　作りやすい．この時点では，ベニヤ/バルサ/バルサ/ベニヤの４枚 　のリブだけを通す．
	←ケブラー糸を巻く 　付属のケブラー糸を６等分して，メインスパーとカンザシパイプを 　しっかりしばる．一方向に10〜12回巻いて，おり返し同じだけ巻 　くとちょうど良かった．プランクするので特別キレイに巻く必要はな 　いが，ゆるみのないように巻くことが肝要． 　（注，この段階では，スパーとリブは接着しない）
	←残りのリブを差し込む 　リブ間の位置関係，角度などは図面に合わせる． 　この後，前・後縁材を接着するが，キャンバーの設定などはインナー 　パネルの時と同様．
	←スパーとカンザシパイプの接着 　エポキシ系接着剤を用いるのがベター（瞬間接着剤は，衝撃に 　弱い面がある）．できれば６時間以上の硬化時間の長いものが 　扱いやすく，強度も期待できる．
	←エポキシ接着剤の硬化促進 　ドライヤーで過熱すると硬化が早まる．同時に軟化したエポキシが 　細部に浸透する．この時点でもリブとスパーは接着しない． 　ねじれていないことを確認するには，右の写真のように下面を合わ 　せてみるといい．
	←付け根部のプランク 　1.6mmバルサで，カンザシパイプの部分をプランクする．上面から 　行ない，下面にふたをする感じで進めるとスムーズ． 　（注，この部分だけは，スパーとリブを固定する）
	←補強材の接着 　付属の補強材でリブと後縁材を補強する．下面にセロテープを 　貼っておくと作業が楽．ピンセットもあれば便利．
	←上面スパーの取り付け 　1.6mm角バルサ材をリブ上面にさし入れる．精度がいいので， 　作業はアッという間に終わる．瞬間接着剤で固定する． 　↓60％完成！ 　リブ面が黒いのは，わずかにはみ出したCFRPスパーを削った跡．
	←プランク部と全体の仕上げ 　今回は仕上げに#320〜600の耐水ペーパーを用いたが， 　#400程度で充分．細い材料に注意して仕上げる． 　この段階でスパーとリブを接着する．平らな台の上で行えば，狂い 　出る心配はない．

■インナー＆アウターパネルの合体
	←上反角部 　あらかじめ接合部のリブはカットされている．前・後縁材もあわせて 　仕上げる．（「全体の組み立て」へ．ここををクリック！）

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