◎ 名前:広島／飯田
◎ 作成日:2015.12.3(木) 09:38
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 故・木南さんを偲んで  
広島／飯田
私がフリーフライトにのめり込むきっかけは、まず最初にハンドランチグライダーを教えてくれた土佐先生との出会いから始まります（＊現在主流の翼端投げではなく、槍投げ式／野球投げ）。その土佐先生（工芸高校の先生）が、Ｆ１Ａを志すきっかけを作ってくれたのは、かの木南さんでした。土佐先生は木南さんから譲り受けたF1Aを、穏やかな夕方に長居公園でテストフライトをしている際に、たまたま居合わせたのが、初めてF1Aを見る機会となりました。
サークリング時代前（１９７０年代中頃）に製作された一発曳航の機体だったと思います。１ｍｍ厚位の木目が非常に細かくて綺麗な檜のシートを巻いた檜パイプの後部胴体。前縁上面の一部のみプランクされた、マルチスパー構造で、テーパー無しで翼端を丸く整形した主翼。カンザシはピアノ線ではなく、２ｍｍ厚位の楕円で肉抜きされたアルミ板のカンザシ。デサは火縄ではなく、ＫＳＢタイマー搭載。索から枝分けしたラインのピンが抜ける事で、タイマースタートとラダーを旋回に切る機構でした。
こんな凄いＦ１Ａを造った人は、どんな人だろう・・と、会った事がないまま１年くらいが経過。
そんな頃、長居公園で穏やかな夕方、Ｒ級を飛ばしている人を見かけたのですが、その人こそ、あの木南さんでした。Ｒ級は手巻きで性能をセーブして飛ばしても、あっという間に５０ｍは上がっていきます。グライドに入って１旋回位でデサが効き、綺麗に降下。話しかけて初めて話をした時からいきなり威勢よく、しゃべり方が独特で面白い人と言う印象でした。
面白い印象と、造った芸術的（工芸品）飛行機の印象がなかなかマッチしない不思議な人と言う印象です。自分もあんな飛行機が作れたら、、と憧れて頑張ってこれたと思います。その後に知り合ったのが内山さんでした。内山さんも木南さん以上に面白く、飛行機は木南さんと正反対な、、、でした。
◆2015-12-39:53:29 エヌエスエヌ − 「べっちょない」や「品のある飛行機」「品のある飛び方」など「品格」をよく口にされていました
◆2015-12-39:55:28 エヌエスエヌ − 大親友だった、故／内山さんと一緒に楽しく飛ばしてるでしょう。
◆2015-12-310:22:45 ａｉ − 何かの折、楠（くすのき）さん？と言ったら、きみなみです。と言われ、冗談？と思いましたが本当でした。
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